Abandon de PENCOAT!
Suite à des problèmes techniques, PENCOAT, qui naviguait en solitaire, a reçu l’assistance de MI ARMOR pour affaler son spi. Cette opération complexe a nécessité qu’un membre de l’équipage du bateau de secours grimpe au sommet du mât, à environ quinze milles au large de La Corogne, pour démêler le spi. Malgré cela, PENCOAT continue sa route vers Pornic, mais il est désormais hors course.
Problèmes Similaires pour ALTERNATIVE SAILING
ALTERNATIVE SAILING a rencontré le même problème technique que PENCOAT; son spi s’est enroulé autour de l’étai ce matin à 5h25. À 17 heures, la situation n’était pas encore résolue et TILIK naviguait à proximité depuis 7h42 ce matin, attendant l’arrivée de PHIL’S, qui poussait son bateau à fond pour les rejoindre. L’objectif était de relayer l’équipage et de tenter d’affaler le spi en transférant un membre d’équipage sur ALTERNATIVE.
Situation de MASCARADE
MASCARADE fait face à un souci électronique qui le prive de pilote automatique. Cependant, tout va bien à bord et le bateau continue sa course.
Positions des Leaders de la Course
- GALATEE: 45°45,32 / 5°15,56 à 4,7 nœuds, à 165 milles de la ligne d’arrivée. ETA prévue jeudi vers 17h00.
- AGATE: 45°31,21 / 5°15,22 à 5,3 nœuds, à 175 milles de l’arrivée. ETA possible jeudi soir vers minuit.
- MI ARMOR: 44°59,2 / 6°21,1 à 7,2 nœuds, à 225 milles de la destination. ETA prévue vendredi matin vers 10h00.
- FARIBOL: 45°44,3 / 5°49,50 à 6,1 nœuds, à 180 milles de la ligne d’arrivée. ETA autour de minuit ce jeudi.
PENCOAT Continue sa Route vers Pornic
Bien qu’il ait abandonné la course, PENCOAT poursuit sa navigation vers Pornic et devrait y arriver vendredi dans la journée.
Arrivée du Comité de Course à Pornic
Le Comité de course a enfin atteint Pornic après plus de 27 heures en mer, entrecoupées de nombreuses pauses pour gérer les éventuels incidents de la course.
Le rythme des quarts reprendra bientôt, en attendant le retour des concurrents.
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